丰田卡罗拉双擎修不起,卡罗拉双擎故障案例

丰田卡罗拉双擎油电混合显示屏出现制动系统故障,发动机无法启动怎么...

1、一旦出现故障，千万不要强行继续行驶，或者自行解决，可以打电话叫一汽丰田的24小时救援服务。故障现象：一辆丰田卡罗拉双擎混合动力轿车。

2、出现检查制动系统，先检查一下刹车油是否缺少，其次检查刹车片，abs传感器等之类的问题。再就是检查下相关控制线路，控制模块故障。

3、制动系统故障问题灯亮可能是刹车片磨损严重，刹车片分为带有感应线和不带有感应线两种，带有感应线的会在刹车片磨损到极限位置时，感应线就会自动接通电路，这时就会亮起故障灯。

雷凌双擎修不起吗

1、卡罗拉和雷凌混动的电池都终身质保电池始终会保存至少20%电量，只是不再继续支持纯电驱动而已而在混动模式下，发动机会额外发电，为电池补充电量，满足混动模式下必要的纯电行驶模式雷凌双擎和普通燃油版在售后的维修。

2、雷凌双擎品质很差的状况或是没有的，针对雷凌双擎外型的气质也不加多点评了，假如雷凌双擎的不足之处是不在乎的，优势也是恰好所规定的，选购雷凌双擎最少或是相对性放心的。

3、雷凌双擎质量太差的情况还是不存在的，对于雷凌双擎外观的颜值就不多加评价了，如果雷凌双擎的缺点是不在意的，优点又是刚好所要求的，购买雷凌双擎至少还是相对省心的。

4、雷凌双庆的质量差还是不存在的，所以我们对雷凌双庆的外观不做太多评价。如果忽略雷凌双庆的缺点，刚需优点的话，买雷凌双庆至少相对省心。

卡罗拉双擎e+毛病多吗

1、底盘噪音大 卡罗拉底盘噪音主要还是由胎躁传递到车厢中的，如果在碎石路上驶过，可以清晰地听到每一粒被轮胎带起的沙砾撞击底盘的声音，并不怎么悦耳。在平坦的高速公路上行驶时，轮胎噪音也会比较明显地传入车厢。

2、不高。根据查询百度有驾得知，卡罗拉双擎的故障率相对来说并不高，大部分问题都集中在使用体验上。在2019款卡罗拉双擎版的投诉中，变速箱异响顿挫问题较突出，特别是在低速行驶时更为明显。

3、卡罗拉双引擎是封锁城市的克星。相比之下，除了纯电，没有一款车能比混动更好地应对拥堵。油耗低、发动机噪音低、加速平稳等优势明显。继续&ldquo开得不坏的丰田。这种良好的声誉在质量方面没有引起任何重大的质量问题。

4、噪音大：驾驶体验堪忧 很多车主都会发现，双擎卡罗拉确实存在着一些噪音问题。而噪音问题一直是车主们比较反感的问题之一。在汽车市场上，驾驶体验也是消费者关注的重点之一。

5、卡罗拉双擎的通病就是：卡罗拉内饰感觉比较粗糙，中控区域大部分都是硬塑料，而且偷工减料的情况比较多，像车门把照地灯都省掉了，把手简单得就剩下塑料片了。

卡罗拉双擎严重问题

1、根据车质网信息显示，一汽丰田卡罗拉存在发动机异响、变速箱顿挫、仪表台开裂等质量问题。其中，发动机异响和变速箱顿挫问题尤为突出。投诉车型也涵盖了2T、5L、双擎版本。

2、卡罗拉双擎就是堵城克星，相比之下，除了纯电，没有任何车型比混动更能应对拥堵了。油耗低，发动机噪音小，加速平顺的优点显而易见。而且延续了“开不坏的丰田”这一好口碑，在质量方面并没有爆出大的质量问题。

3、装饰材料不好：卡罗拉装饰感觉很粗糙，控制区大多是硬塑料，就像门把灯掉了一样，把手简单，只剩塑料碎片。汽车漆面薄：日系车的漆面薄的确是个大问题。

4、严重。卡罗拉双擎颗粒捕捉器出现问题会造成排气背压增加，最终导致发动机动力下降，油耗飙升，是很严重的，解决的办法是定期检查和保养车辆，确保发动机和排气系统的正常工作，以减少颗粒捕捉器堵塞的风险。

5、而噪音问题一直是车主们比较反感的问题之一。在汽车市场上，驾驶体验也是消费者关注的重点之一。而噪音大的车辆会让车主的驾驶体验变得非常不舒适，甚至会对身体健康产生不利的影响。

6、最新款卡罗拉双擎锂电池组应用的是镍氢原材料，享有八年或二十万千米质保期，尽管大部分处理过去轩逸铅酸电池非常容易被冻上的难题，可是针对现在的镍氢当然衰老致使的功能降低，生产厂家是不易质保的。

为什么说丰田卡罗拉双擎修不起?卡罗拉双擎油耗多少

接着是大家关心的卡罗拉双擎油耗，汽油版卡罗拉用户测试综合油耗在6L左右，而双擎版综合油耗在5L左右，按照正常推算双擎版比汽油版百公里节省2-3L油、一年跑2万公里计算，一年下来就能省下3000元左右的油费。

根据工信部综合油耗，丰田卡罗拉双擎版油耗为5L/100km。但根据部分卡罗拉双擎车主的实测数据，他们的油耗一般为4L/100km，不同司机测试的数据会有所不同。

卡罗拉双擎缺点为后尾箱空间受到限制，由于卡罗拉双擎版电池组在后备箱内，位于第二排座椅下方，因此后排座椅无法放倒，同时行李厢空间也有所牺牲，使得后行李箱宽度9601440mm，深度700mm，高度500mm丰田卡罗拉的内饰。

在日常生活尤其是城市道路行驶时最常见的时速20-50公里/小时下，加速达到1秒，而百公里油耗仅为2升。卡罗拉双擎的混合动力蓄电池是高功率的镍氢蓄电池，其使用寿命与整车相同，一汽丰田还为其提供8年20万公里保障。

只有。在日常生活尤其是城市道路行驶时最常见的时速2050公里小时下，加速达到31秒，而百公里油耗仅为42升卡罗拉双擎的混合动力蓄电池是高功率的镍氢蓄电池，其使用寿命与整车相同，一汽丰田还为其提供8年20万公里保障。

此外混动逆变电源非常容易坏是混合动力车的弊端之一，即便“开不烂的丰田”也在所难免，一旦发生难题，这种核心部件的检修费用也是非常贵的，这也是为什么油电混合车辆不建议买的关键缘故。