克莱斯勒大捷龙论坛,克莱斯勒大捷龙新款

国内中高端新能源MPV绝对潜力股——新款克莱斯勒大捷龙

1、大捷龙（国内对于Pacifica）是克莱斯勒旗下品牌，在华销售的唯一一款MPV车型。虽然它在北美地区与丰田塞纳、本田奥德赛并成为MPV的“三驾马车”，但在国内它的日子远比不上别克GL8那么风光，甚至时不时还要被一票日系MPV欺负。

2、这次改款确实给人带来不小的惊喜，甚至克莱斯勒有足够的底气来宣称：“这是同类型车型中最先进的AWD四驱系统，新款大捷龙也是目前在美国销售的唯一同时提供AWD四驱系统和Stow n Go便捷收折座椅的MPV车型。

3、全新进口克莱斯勒大捷龙，凭借其品牌独有的沉稳大气的外形和宽大的车身尺寸，再次彰显克莱斯勒品牌所一直秉持的美系豪华大气的风格，为中国的豪华商务MPV市场再添一抹亮色。

4、大捷龙经久不衰的第一个原因是其悠久的历史性，它是美式MPv的开山鼻祖。这么多年辉煌的销售业绩让大捷龙赚足了口碑。大捷龙最大的特点就是宽大，内部空间大的可以说没有同等的MPv可以与之匹敌。

5、Pacifica是克莱斯勒牌汽车旗下的一款MPV车型，Pacifica直译是帕奇菲卡的意思，克莱斯勒在中国将Pacifica命名为“大捷龙”。克莱斯勒大捷龙诞生于1984年，到现在已经有38年历史。

克莱斯勒大捷龙二手市场调研

根据调查，与新车相比，克莱斯勒大捷龙的二手车价值折旧相对较小，维持在一个相对稳定的水平。当然，也会因车况和参数不同而有所差异。在二手车市场中，克莱斯勒大捷龙的价格属于中高档次，而且能够相对稳定地保持着水平。

另外，克莱斯勒的售后服务网络也相对不完善。尽管克莱斯勒在市场上拥有不少的忠实用户群体，但由于售后服务网络不够完善，故障维修相对较为繁琐，消费者在车险赔付等方面也容易遇到困难。

车型小众化克莱斯勒大捷龙在国内市场里知名度不高，主要是因为故障率高，以及车型太过于小众化不保值大捷龙是克莱斯勒汽车集团生产的汽车型号，属于一款5门7座豪华mpv，是克莱斯勒的进口车型。

克莱斯勒大捷龙,最新7座MPV,百公里油耗1.8L

1、根据资料显示，这款克莱斯勒大捷龙有将近950km的综合续航里程，并且百公里油耗8L，所以别看它排量大，但是绝对是一款省油的利器。

2、动力系统仍沿用之前的配置，插电式混合动力车型的纯电续航里程为71公里，百公里综合油耗18升，最大续航里程可达950公里此前，克莱斯勒大捷龙插电式混合动力车型曾在国内销售，上海地区可享受新能源车型待遇，无需拍卖获得。

3、除此之外，克莱斯勒还为它配备双电机，支持71km的纯电续航，这也是目前国内除比亚迪宋MAX DM之外的唯一一款插电混动式MPV了。而双电机的加入也使它的百公里加速仅需46秒，工信部油耗降低至了8L/100km。

克莱斯勒大捷龙的汽车详细

在车身尺寸方面，克莱斯勒大捷龙的长宽高为5176*2037*1777mm。在动力方面，克莱斯勒大捷龙全系采用的是一款6升的6缸自然吸气发动机，最大马力为279匹，最大功率为205kw，最大扭矩为345N·m。

关于大界龙大捷龙是克莱斯勒车辆公司旗下的一款5门7座豪华mpv，长宽高分别为5176*2037*1777mm是克莱斯勒的进口车，官方指导价4969万元动力方面，克莱斯勒大捷龙采用36升6缸自然吸气发动机，最大马力279匹，最大功率205。

大捷龙是克莱斯勒汽车旗下的一款5门7座豪华mpv，长宽高为5176*2037*1777mm，是克莱斯勒的进口车型，官方指导价格为469万元。

Pacifica是克莱斯勒牌汽车旗下的一款MPV车型。Pacifica直译是帕奇菲卡的意思，克莱斯勒在中国将Pacifica命名为大捷龙。克莱斯勒大捷龙诞生于1984年，到现在已经有38年历史。

最新款克莱斯勒大捷龙的动力表现也是非常出色的。它配备了6L V6和7L V8两款发动机，最大输出功率分别为305马力和360马力。

最新款克莱斯勒大捷龙

上一代的克莱斯勒大捷龙因为排放问题已经停产，但是最新款的克莱斯勒大捷龙36升插电混动版的，已经做出升级并且满足国六的排放标准换句话说，也就是克莱斯勒大捷龙可以继续征战国内市场上一款克莱斯勒大捷龙车型的指导价是49。

最新款克莱斯勒大捷龙的动力表现也是非常出色的。它配备了6L V6和7L V8两款发动机，最大输出功率分别为305马力和360马力。

芝加哥车展上，克莱斯勒亮相了2021款大捷龙，新车整体造型更加的圆润时尚前脸方面，采用最新家族式设计风格，多边形进气格栅搭配蜂窝式中网非常的时尚大气，两侧大灯C字形的日间行车灯非常的犀利，底部通风口中间配有ACC探头。

克莱斯勒大捷龙变身房车!3.6L汽油+电机省油动力好,住4人

根据资料显示，这款克莱斯勒大捷龙有将近950km的综合续航里程，并且百公里油耗8L，所以别看它排量大，但是绝对是一款省油的利器。

其中0T汽油涡轮增压发动机和9柴油涡轮增压发动机还运用了TURBO涡轮增压技术，GDI缸内直喷技术，以及DVVT双可变气门正时技术，这几项技术的运用不但增强了发动机的动力，而且还大幅度降低油耗，更符合燃油经济性。 希望能够帮助你。