千万别买es300h,es300h性价比如何

ES300h买完后悔了

动力不算强 虽然对比起ES200和ES260，ES300h的动力已经比较强，但比起同价位其他品牌车型，雷克萨斯还是会显得有些ldquo肉rdquo，而且ES300h变速箱是典型的CVT风格，没有段落感，低速时如果油门不大，它还是很乐。

其次，我对车辆的外观设计也并不是很满意。虽然Lexus的设计风格独具匠心，但ES300h的外观给我感觉比较老旧，缺乏时尚感。再加上车身颜色选择不多，我开始后悔当初为什么没有多考虑一些其他品牌或车型。

如果你是较为“佛性”或是对驱动力最求没那样明显，更取决于舒适度友谊顺的_出，ES300h应当会更合适您。

第二个问题是刹车噪音。 很多ES300h车主发现，当他们刹车时会听到一些奇怪的噪音，尤其是在低速行驶时。 这种刹车噪音是由于刹车片和刹车盘之间的磨擦产生的。解决方案：及时更换刹车片和刹车盘。

es300h的常见故障有：1。力量不强；混合动力系统的能量回收有一种拖沓的感觉；后排空小；车-机交互系统有些过时了。Es300h是雷克萨斯的混动车型。它采用5L汽油发动机和电动机的组合，配有CVT自动变速箱。

雷克萨斯ES300h后悔了吗

1、动力不算强 虽然对比起ES200和ES260，ES300h的动力已经比较强，但比起同价位其他品牌车型，雷克萨斯还是会显得有些ldquo肉rdquo，而且ES300h变速箱是典型的CVT风格，没有段落感，低速时如果油门不大，它还是很乐。

2、如果你是较为“佛性”或是对驱动力最求没那样明显，更取决于舒适度友谊顺的_出，ES300h应当会更合适您。

3、其次，我对车辆的外观设计也并不是很满意。虽然Lexus的设计风格独具匠心，但ES300h的外观给我感觉比较老旧，缺乏时尚感。再加上车身颜色选择不多，我开始后悔当初为什么没有多考虑一些其他品牌或车型。

4、如果你是比较佛系或者对动力最求没那么强烈，更在于舒适性和平顺的输出，ES300h应该会更适合您。

5、[撇嘴]使用过程中其实挺后悔的，座椅加热通风/马克音响/大屏包括gbook/木内饰，特别是竹木方向盘太口水了。 遗憾一直心头，所以再换车，配置是选择重要项之一。

6、最后，一些ES300h车主报告说他们的车出现了燃油泄漏问题。 燃油泄漏可能会导致严重的车祸，并对驾驶员和乘客的生命安全构成威胁。解决方案：如果您发现燃油泄漏，请立即联系专业的维修人员。

es300h通病

第二个问题是刹车噪音。 很多ES300h车主发现，当他们刹车时会听到一些奇怪的噪音，尤其是在低速行驶时。 这种刹车噪音是由于刹车片和刹车盘之间的磨擦产生的。解决方案：及时更换刹车片和刹车盘。

雷克萨斯es300h加速时有沙沙声可能是供油系统出现了问题导致的共振现象更换燃油脉动阻尼器，发动机无论是在怠速工况及加速工况，燃油压力表指针始终稳定在340kPa驾驶室内“嗡嗡”声消失，车身共振的故障现象不再出现，故障彻底。

es300h的通病有1动力不强2混动系统能量回收有拖拽感3后排空间较小4车机互交系统有些落伍es300h是雷克萨斯旗下一款油电混合动力车型，它使用的是25L汽油发动机加电动机的组合，配CVT自动变速器雷克萨斯。

es通病，对路面粗糙的道路，胎噪无法接受。原因是发动机舱与驾驶舱之间隔音不好。所以那些折腾换胎的、底盘隔音的和四门隔音的基本上效果不怎么样。

一般都起车后10km以后能缓解，主要是轮胎的问题跟车没关系。我刚提车也是这样，问4S店就是这么解释的，第二天去换了自己的雪地胎立刻就好了。所以要不就冬天换软一点的冬季胎，要不就放着不管，等夏天就好了。

根据TNGA构架打造出而成的ES300h，有着重心点更低的特性，最先头顶部室内空间有一些“出现缩水”，次之正中间木地板突起较高，容下三个人会较为凑合，但是后排座座两人或是非常充裕的。