新英朗的致命缺点,新英朗的致命缺点是什么

13款英朗gt口碑

安全性是车辆品质中非常重要的方面之一，13款别克英朗gt在这方面做得非常好，配备了雨刷传感器等多项主动安全配置，并拥有5星NCAP安全评定成绩，更多体验式的测试中也取得了不俗的成绩。

英朗GT是一款起亚汽车公司推出的智能型轿车，它搭载了多种先进的技术，在性能和驾驶体验方面都有着良好的表现。

以便获得较好的购车体验。总体来看，13款别克英朗GT是一个功能全面、性能出众的车型，尤其适合需求高品质驾驶和舒适感受的年轻消费者。当然，在购买前您仍需了解其细节信息，更好地维护和保养后期使用。

2021款英朗GT 280T 自动尊贵型 这款口碑也相当不错，相较于325T的更高性能，280T显得更加平稳，但是依旧拥有迅猛的加速性能，是否需要考虑性能与舒适的平衡问题将由消费者来决定。

别克英朗gt怎么样口碑

1、你好，这车不错的，英朗GT的尺寸在中级车市场中绝对算得上“大块头”，从之前的谍照来看，英朗GT的侧身线条在动感中兼顾了稳重，其4671mm的车长超过大众速腾127mm，超过卡罗拉131mm，具备更加强烈的视觉冲击力。

2、不过，别克英朗GT并不完美。在一些用户的口碑中，它的悬挂系统和降噪措施并不是很出色，对于一些路面的颠簸和噪音处理还不够到位。而且一些用户也对这款车的价格表示了不满，认为它略微有些贵。

3、首先，个人认为，英朗GT 综合来说，他的确有他号称的中级车之王的实力，很多的配置，都属于中级车的顶级，正所谓车无完车，我觉得这点缺点没有必要无限的放大。

4、2021款英朗GT 280T 自动尊贵型 这款口碑也相当不错，相较于325T的更高性能，280T显得更加平稳，但是依旧拥有迅猛的加速性能，是否需要考虑性能与舒适的平衡问题将由消费者来决定。

5、好稳定性不错，口碑还可以，12款别克英朗gt16手动质量好，实事求是，老款英朗也就是大家所说的英朗GT确实是一台不折不扣的好车。

新英朗的致命缺点

1、最后，还有一个重要的致命缺点就是底盘硬性差。尽管硬性底盘可以提高汽车的稳定性和操控性，但是，在过度追求硬性底盘的情况下，车辆则会出现弹跳和震动等情况。同时，这也会影响到驾驶员和乘客的体验。

2、别克英朗gt缺点1起步有些顿，一档起步时，有时感觉离合器齿轮打响，4s店说是液压泵问题，正常现象2发动机盖太高，把座椅升高了，也很看到盖子前端，停车时找不着参照点，特别是前面有障碍物，转向时，总担心刮碰。

3、别克英朗gt缺点：起步有些顿，一档起步时，有时感觉离合器齿轮打响，4s店说是液压泵问题，正常现象。发动机盖太高，把座椅升高了，也很看到盖子前端，停车时找不着参照点，特别是前面有障碍物，转向时，总担心刮碰。

4、缺点：这车缺点的话就是动力稍微逊色了点，毕竟是5T，虽然日常也够用，但驾驶起来给人的感觉还是没有动力强劲的车子给人的感觉那么舒服吧。

5、、12款老英朗质量比较稳定，口碑比新英朗好，是当年销量表现比较理想的车款，车身用料实在，安全系数高，能够适应各种复杂路况环境，老英朗皮实好用，缺点就是油耗偏高。

雪铁龙世嘉别克xt哪个性价比高

1、关于别克英朗XT 6T车型与雪铁龙世嘉0L车型，如果是在北京用的话我们建议还是选择世嘉0L车型。虽然6T车型动力强劲、节油性突出，但前提是路况好的情况下使用可以达到这种效果。

2、新世嘉，新福克斯同样是10W多点的价格，性价比还是比较高的。整车配置也不错。科鲁兹比嘉年华好。但是不如新福克斯和新世嘉。这里面新嘉年华是最便宜的了。上汽MG5不太了解。貌似跟科鲁兹价位差不多。

3、东风雪铁龙-三厢世嘉，指导价：88-198万。三厢世嘉上，力量感更加明显，C柱上的三角窗变得棱角分明，使整车侧面更显动感。

4、比凯越小。不过凯越的坐垫是我做过除了长安羚羊之外最矮的，正是通用别克用这样的方式造成大空间的“优势”。所以，二者性价比差不多，世嘉比凯越贵了一点，但操控性也远远强于凯越，就看题主是否很在乎操控性能了。