东风日产奇骏四驱多少钱,东风日产奇骏四驱车

超混电驱奇骏供不应求,东风日产这步棋走对了?

近日，东风日产对外表示，“随着超混电驱奇骏订单量持续提升，订单级别与现有排产计划产生了一定的差异；同时由于超混电驱奇骏的部分核心零部件为进口件，到货时间较长等因素，造成超混电驱奇骏产能不足。

这一次东风日产在超混电驱奇骏上也采用了类似的策略——极致的价格、极致的配置，或许这次奇骏真的能翻身了。

月，超混电驱奇骏打着“混动、燃油同价”、“四驱、两驱同价”的旗号成功在众多混动车型中杀出重围。

二是超混电驱奇骏可能彻底解决了电车的低频压耳问题。因为有增程器，可以对冲电车里头很多低频的振动，在超混电驱奇骏这台车上，可能永远不会出现低频压耳的问题。

在丰田与本田相继推出HEV车型之后，日产也将其推向了新的高度——搭载第二代e-POWER技术的超混电驱奇骏终于来了！新车现已正式上市，共推出两款车型，官方指导价分别为199万元和199万元。

秉承日产第二代e-POWER电驱技术，超混电驱奇骏拥有同海外车型一样的动力装配。

18.99万起售的超混电驱奇骏更值得买了吗?

和丰田双擎混动技术不同的是，这套混动系统中的发动机是不直接参与驱动的，而是主要负责给电机充电，实际上就是一台增程器的作用，因此奇骏e-Power确实是一台100%的电驱车型。

售价方面，东风日产超混电驱奇骏，共推出2款车型，超混双电机四驱豪华版售199万元，超混双电机四驱至尊版为199万元。这样的售价在同级车型还是挺实惠的，甚至要比奇骏燃油版的售价还要低。

而在这其中，一辆199万起售的紧凑型混动SUV车型，凭借着同级别高性价比的产品力，深深地吸引了我，而它就是搭载第二代e-POWER电混系统的超混电驱奇骏。

可以发现，超混电驱奇骏的综合产品力不错，配置丰富，动力性能不俗，还有出色的燃油经济性表现。重点是，顶配20万元不到的售价，确实带来较高的性价比，所以在2款配置车型当中，我们建议直接买顶配。

价格上，超混电驱奇骏两款配置车型，售价分别为199万元和199万元。

可以看到，新车此次共推出了2款车型，其中超混双电机四驱豪华版售价为199万元，超混双电机四驱至尊版售价为199万元。

19万起售的东风日产全新一代奇骏性能怎么样?

1、总的来说，东风日产的奇骏是一款性能优秀，舒适度高，安全性良好的紧凑型SUV。如果你正在寻找一款这样的车型，那么奇骏绝对值得你考虑。然而，你应该根据你的实际喜好和预算综合考虑。

2、不过综合来看，它的优点还是远远多于缺点的。目前这款车的官方指导价为168万元，综合性价比不错；外观：与同级对手相比，奇骏在车身尺寸上具有一定优势，感官上也是如此。

3、现款奇骏四驱能力已经是同级公认最强，而全新一代奇骏升级更多、越野能力更强悍！它采用第二代4x4-i智能全模式四驱，带有五种地形模式，十分强悍。对于我们日常的安全和便捷提供了有力保障，值得选择。

4、新一代奇骏搭载日产最新“黑色科技”、vc turbo超可变发动机300和新一代CVT智能无级变速器。发动机最大功率为150 kW，峰值扭矩为300 n·m，官方油耗仅为8l/100km。

5、无论是奇骏，还是逍客，天籁，楼兰，轩逸这些车，前脸都非常的保守。

6、所以，0L版的日产奇骏我个人认为性价比还是非常高的。但是5L版奇骏我个人认为性价比就没有这么高了。