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后驱款马自达6车迷都爱了!为什么市场角度并不好?

1、也许就剩下个“压燃”了，然而这种模仿柴油压燃技术而不用增压技术的不伦不类的产物，似乎除了个名称以外也没有什么值得讨论了；所以马自达也在转向增压技术，但使用的似乎又是标准和技术门槛一样低的机械增压，相比废气涡轮增压的效果差很多。

2、只可惜这些MazdaSpeed打造的性能车，并没有通过官方渠道引入国内销售，其中的原因很有可能是因为福特，因为那时候福特还是马自达大金主，这里不展开说了。

3、最后在动力配置上，全新马自达6搭配了5L自然吸气和5T涡轮增压发动机，与之相匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱，性能不仅得到了提高，燃油表现也不错。

4、马自达曝光了下一代马自达6的动力信息，据说为了能够增加车子的性能感和操控度，下一代的马自达6应该会使用直列6缸发动机和后驱布局这个消息出来之后，不少喜欢马自达的车迷们瞬间打起了精神而海外媒体的渲染图也已。

5、或许5T的缺席也是一种预示，让车迷们不要太过期待于下一代马自达6进入中国市场的时候会是后驱？到这里有人会问了：国外5T版本上市很久了，国内为什么还是不上呢？其实这也和之前上市的旧款马自达6的表现有关。

全新马自达6旅行版实拍!搭2.5T引擎/空间宽敞

日前，海外媒体曝光了一组马自达6旅行版的实拍图，新车基于新款马自达阿特兹打造，目前已经在海外上市开售。

马自达6旅行版搭载的是5L自然吸气发动机和创驰蓝天5T涡轮增压发动机。在动力方面，其中，5T发动机的最大功率为139kw，最大扭矩为261牛米，传动方面，匹配的是6速手动变速箱和6速自动变速箱。

近日，我们从海外媒体处获取一组全新马自达6旅行版本车型的海外实拍图。据悉该车已经在海外国家正式上市。新车基于马自达6阿特兹打造，采用了马自达家族的魂动0的设计语言。

马自达6汽车之家

1、马自达6是一款颇受年轻人喜爱的豪华轿车。它不仅外观美观，而且内饰设计精致，科技配置全面。作为马自达品牌的代表车型，马自达6在国内汽车市场上备受瞩目。接下来让我们一起来详细了解这款车的特点。首先是外观设计。

2、马自达6这款车性能相当优秀，适合一家三口出门使用。马自达6历经8年终于迎来了新一代车型，可以说马自达的速度太慢了，其他品牌最多每5年就会更换一次产品。

3、Hp（约合355Ps）的最大马力配合后轮驱动让它运动性能有了质的飞跃！不过这套动力总成要引进国内的话还需要克服油品的适配问题，其功率也有可能因此而下调。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4、马自达6睿翼是日本著名汽车制造商马自达公司推出的一款豪华轿车。它拥有时尚的外观，搭载最先进的技术，还融入了马自达的独特设计理念，是一款性能出色的车型。本文将为大家介绍马自达6睿翼的质量。

5、马自达6变速箱耐用吗 马自达汽车6变速器比较牢固。也有一小部分应用的是爱信。

6、马自达6的旅行版车型叫马自达6 wagon，这款车使用了3升自然吸气四缸发动机。这款发动机拥有163马力和204牛米的最大扭矩，这款发动机可以在4000转每分钟时输出最大扭矩，可以在6500转每分钟时输出最大功率。