普拉多国产官方最新消息,普拉多国产版

韩系旗舰SUV国产有望,3.0T+8AT,“抢占”普拉多停产后“真空”

1、另一方面，为了保住阵地，日系韩系也开始加快了新车的更新换代速度，最近就有三款新车几乎在同一时期发布，并且未来都将引入国内，值得关注。

2、根据韩系车的市场定位，预计在国内的售价应该在25-40万之间，这个价格区间的suv越野车型是很多的，但是拥有7座+ V6柴油+全时四轮驱动这样配置的就不对了。

3、万可以买到红旗HS7了，未来还可以买到即将上市的红旗H9，还是先来说说红旗HS7这款中大型SUV吧。教授曾经测试过红旗HS途昂X、锐界这些中大型SUV，对比之下也知道了红旗HS7这款车在三款车中处于什么水平。

4、阔别中国市场四年后，丰田普拉多即将正式回归。

5、由于近年来韩系车在华表现的下滑，北京现代开始了一系列的产品攻势，在整车的技术和研发场面进步很大，效果也非常显著。

最快明年亮相?丰田全新一代陆巡/霸道多项信息公布

1、对于国产 普拉多，在今年的6月份已经在国内正式停产，不过，丰田并没有打算放弃该车，此前，在网上我们获悉到全新一代普拉多的信息，以及全新一代陆巡，这两款车型，最快明年正式亮相。

2、即便如此，但丰田并没打算彻底放弃这款车。近日，最新消息显示，在中国市场已经停售且长达11年没有换代的陆巡将在2020年秋季正式亮相新一代车型。看到这消息后，大部分车迷表示既惊喜又好奇。

3、近日，有日本媒体报道，丰田全新一代兰德酷路泽将于2021年迎来首次全新换代，全新一代普拉多也将于2022年发布。

4、丰田霸道的价格比起陆地巡洋舰较为亲民，但陆地巡洋舰拥有更好的配置体验。

5、而近日，有海外消息爆出，丰田新一代兰德酷路泽（以下简称：陆巡）也将于2021年9月迎来14年来的首次全新换代。据悉，全新一代陆巡将基于TNGA架构打造，依旧采用非承载式车身结构。

6、已经上市了国六霸道2700也叫普拉多越野车范儿更浓，前脸看上去更加凶猛，车身线条形成完美流线，开出去特别有面早在19年就已经上市了轮眉和轮胎之间的巨大空隙也彰显出霸道2700的攀爬能力，适应各种复杂路况。

或40万?新普拉多确定国产,竞争国产越野,还香吗?

丰田普拉多是世上最出名的硬派SUV之一，凭借着不错的越野性能、经久耐用的可靠性以及多年的历史传承收获了大帮粉丝。

普拉多作为一款2020年停产的车型，热度一直居高不下，部分喜欢普拉多的消费者只能通过进口的形式购买或者二手车购买。最近，全新丰田普拉多作为一汽丰田广州车展重磅回归车型备受关注，本次全新国产普拉多在广州车展完成国内首发。

售价方面，在北美地区，全新普拉多的起售价为5万美元起，约合人民币36万元，虽然将来在中国国产，但预计起售价将轻松超过40万元。

刚停产就加价,“硬通货”普拉多正式结束国产生涯

年的6月23日，最后一台国产的一汽丰田普拉多正式完成了生产下线，在此之后呢，这台在中国火爆了这么久的硬派越野车终于在中国停产了，如果以后大家想要购买这台车就只能通过平行进口的方式了。

月23日，一汽丰田普拉多5L车型最后一台新车下线，意味着国产普拉多（PRADO）车系正式完全停产。四川一汽丰田汽车有限公司（成都工厂）为此举行了停产仪式，国产普拉多在2003年至2020年累计生产346706万台。

是的2020年一汽丰田宣布，普拉多正式停产，结束了其17年的国产历程并画下了圆满的句号从2003年第一台国产普拉多下线至今，一汽丰田普拉多共计生产了3467万辆但随着日益严格的排放法规和市场需求变化，普拉多已经完成了其。

在普拉多刚国产的时候，一汽丰田错误地将7L车型一刀切了，丰田认为7L车型动力无法满足消费者，于是一心只推出排量大但价格高的0L车型，但0L的高价格却让大部分消费者望而却步，销量自然也就上不去了。

月23日，一汽丰田最后一辆普拉多正式下线，自此一汽丰田正式结束了国产普拉多的生产。该车的生产数字，停留在346706万辆，近35万辆的产量，也算是一代经典车型的漂亮成绩了。

国产全新普拉多或将明年7月正式上市,预计售价不超50万起

而全新普拉多已经在北美正式上市，售价为5万美元起，约合人民币36万元。

近日，网上爆料更多关于国产全新普拉多的最新消息，国产普拉多将于2024年2月29日预售并开启小定，4月25日北京车展高配首发并开启大定，7月16日正式上市。另外值得一提的是，此前爆料称，国产普拉多售价在45-55万元左右。

易车讯 近日，我们从互联网获悉（新浪微博@弯道尽头），全新国产丰田普拉多将于2024年2月29日开启预售，同年4月25日北京车展中高配车型的首发+大定开启，最后暂定于2024年7月16日正式上市。

最后，关于新车的价格以及国产时间，据出行局了解到，新车的价格预计会在50-60万元，毕竟国内售卖的19款普拉多起价就已经49万元了。

丰田将拿什么代替国产普拉多?

一汽丰田对于自家产品的规划存在失误。在普拉多刚国产的时候，一汽丰田错误地将7L车型一刀切了，丰田认为7L车型动力无法满足消费者，于是一心只推出排量大但价格高的0L车型，销量自然上不去。

福特探险者现在是出了新款车型，搭载3T四缸发动机，在爆发力方面比普拉多强一些，但是在悬架方面还是普通的前麦弗逊+后多连杆组合，全时四驱也是多片离合器分配结构。

普拉多排量5L，自然会拖累一汽丰田的积分，与政策背道而驰，自然要被厂商淘汰。那么普拉多之后，同级别还有谁可以代替呢？似乎可选择的余地并不多。

目前已经确定，全新一代普拉多将由一汽丰田国产，但是具体上市时间还未定。

月2日，丰田官方宣布，旗下全新普拉多正式发布，新车代号为LC250，将与全新雷克萨斯GX共同基于TNGA-F架构打造，提供两种不同风格的外观可选。

近日，最后一台一汽丰田普拉多车型正式下线，同时也宣告这款硬派越野SUV结束了自己17年的青春岁月目前还能进行购买的渠道仅剩平行进口2003年一汽丰田正式将这款硬派SUV进行国产化，17年时间，累计销量达到了辆，“霸道”。