不保值但质量好的二手车,不保值二手车有哪些

质量好但不保值的车盘点,细数十大不保值的合资好车

1、别克君越(298-398亿)年折旧：32%君越凭借惊艳的外观赢得了众多消费者的青睐，但在2011款车型之前，就出现了变速箱质量问题和发动机熄火的情况。

2、市面上最不保值的车型有纳智捷，克莱斯勒，凯迪拉克。当然了还有一些小众的国产车型。国产车不保值，领克03作一个国产合资品牌，在品牌上和车型上都是很年轻的。

3、说到十大没有价值的合资车，沃尔沃绝对不能落后。沃尔沃虽然安全性能和质量不错，但是侧重于安全性能，其他配置都比较逊色。同时，处于换代阶段的S60，保值率自然较低。

4、一，林肯，它在国内的影响力比较差，所以在百万级的价位下消费者更青睐于选择其他大品牌的车型，这就导致领航员在二手车市场上很难卖出去，。二，捷豹。近几年在国内的发展是越来越差。

想买二手车看过来!这4款不保值好车,买到就是赚到

在保值率这方面，法系车真的没怕谁，因此二手车买法系车是很便宜的。说到法系车，比较代表性的是雪铁龙C5这款车了，扎实的底盘、出色的操控性，宽敞的空间，成为很多车友眼中的性价比好车。

因为雪铁龙C5的品牌影响力太低，所以这台车买来就不要卖了，如果您有钱的话，那无所谓，两年左右的雪铁龙C5在二手车市场的价格只有12万多，而三年以上的车型价格已经跌破十万大关，对车主来说，是非常不友好的。

但是法系车是出了名的底盘扎实，如果能接受它的“设计”，二手车是最好的选择。所以新车价格和二手车价格息息相关，就算降价可以提升销量，但是也要适可而止。当二手汽车市场被“玩”坏了，最终受到影响的还是新车价格。

这在咱们二手车行业真的是十分普遍，100%的粉丝都是想买价格便宜，质量比较好的车子。

这四款车,产品力强但保值率差,二手车“捡漏”最划算!

二手车市场上，上一代Q50S的售价大都在18万-22万，相较于其40多万的新车起步价，残值率真心划算。

从行业平均保值率来讲，CDX不算特别低，但对比本田旗下的车型来讲，保值率就差了太多。

沃尔沃的小故障不算少，而且维修保养价格看齐BBA，这是沃尔沃不保值的主要原因，但二手车还是挺划算的，目前上一代V60 T5版本的价格基本在15万以内。第五款是大众高尔夫·嘉旅。

我们不妨换种思路，买它们的二手车！今天就跟大家说这几款真香二手车。

第二款2009款英菲尼迪G3二手车市场价9-10万左右除了斯巴鲁外，英菲尼迪也是当时进入中国不久的日系豪华品牌。当时的英菲尼迪尽管销量很差（因为logo和奇瑞非常像），但车的产品力是非常强悍的。

有哪些不保值的好车呢?

1、沃尔沃：沃尔沃的安全性能较高是世界公认的，也是一些低调人士的选择，被国产汽车吉利收购后，这款汽车的保值率低的惊人。

2、捷豹XF：捷豹的特点是小众，这应该是它的独特之处。随着国产车型猎豹XEL的推出，猎豹XF系列受到了影响，这款进口中大型豪华车受到了冷落。不过这款车的产品力很不错，做工和用料也很用心，价格在30万左右。

3、现在给大家分享一下2019年，公认最不保值的五大 汽车 品牌，很多人都说，开三年要亏一半，可千万不要再被坑了。

4、今天就为大家介绍4款不保值的好车，想买二手车的朋友可以看过来了。

质量好但不保值的车盘点

更何况，金牛座厚重的驾驶质感以及磅礴的动力储备，其实不输任何一款30万价位的豪车，这一点只要你开过，就会有体会。

沃尔沃的小故障不算少，而且维修保养价格看齐BBA，这是沃尔沃不保值的主要原因，但二手车还是挺划算的，目前上一代V60 T5版本的价格基本在15万以内。第五款是大众高尔夫·嘉旅。

保值率低的二手好车有：Qoros、阿里扎系列、菲亚特、Jeep。保值率低不一定是质量差，也可能是产量小，二手车交易量小。观致汽车的安全性能可以说是国内汽车的巅峰水平。因为价格高，保值率比较低。