迈锐宝xl为什么卖不动,买迈锐宝xl的为什么这么少

迈锐宝XL:我都降到和速腾一个价了,你们还要我怎样?

的确，虽然迈锐宝XL有着一定的价格优势，但是，这么大一台B级车搭载一台3T三缸发动机，我估计大多数人也难以接受，这也是为什么迈锐宝XL连速腾都卖不过关键的原因。结语：综合来看，其实迈锐宝XL沦落到今天这一步原因很多。

迈锐宝XL是年度改款，整体变化不大，配置调整然后继续售卖，我们咨询了店端，终端有夸张的5万多优惠；而蒙迪欧是第一次带来5T车型，目前还没有优惠，但一上来就给出了非常厚道的指导价，仅要198万起。

首先，我们来看一下迈锐宝XL的价格部分，它的厂家指导价为149万元到299万元。我们从常州雪佛兰经销商处了解到，目前的优惠幅度大概在4万元左右，现在市场上20款和21款同时销售。

但是速腾需要加95号汽油，迈锐XL不挑食，加92号汽油就可以，相对要经济实惠一些。虽然迈锐宝级别更高，但由于品牌的劣势，同价位车型配置反而更好。

但自己的实际总落地预算最多也就能拿出15万，又不想和朋友借钱，这样的价格也就买个2t的大众速腾，4T的速腾全款落地都很勉强。

如果你选择的是一款家用车，看重舒适性，迈锐宝从空间到配置都要明显好一些。动力操控也不遑多让，AT的稳定性也比双离合稍微好点。保值率是一个问题，大众速腾要好很多。

迈锐宝XL大降6.5万,正宗B级车开始竞争思域,内饰老点

雪佛兰迈锐宝XL 第一款就来自美系品牌，也是曾经的B级车阵营的经典标杆，雪佛兰迈锐宝XL。 还记得xx有三宝，索八K5和迈锐宝吗？现如今这三款车也是患难兄弟，地位一款不如一款，迈锐宝XL算是这三款里最畅销也最有存在感的车型了。

迈锐宝XL的缺点就是保值率低，降价比较快，这也是通用 汽车 的一个通病，但是迈锐宝XL在市场上已经给到了5万的优惠力度，起步价仅仅为149万，仅仅是一款紧凑型轿车的价格，性价比极高，买了再也不怕降价。

迈锐宝XL 迈锐宝XL，称得上是普通B级车市场的“跳水王子”，官方给出的现金优惠为6万。

谁说“贱卖”就有销量!跌至12万多的迈锐宝XL,为何就不香了?

1、毕竟，价格都降到了冰点了，理论上来说，迈锐宝XL的销量每月过万是很轻松的。

2、所以综上所述，迈锐宝XL降价之后销售量仍旧上不去，当然迈锐宝XL的优点也有很多，它需要找准自己的市场定位，找回那些潜在但是因之前出现的问题而失去的客户，仍需给迈锐宝XL一定时间。

3、在价格差不多的情况下，消费者没有理由不选择别克君威。三缸时代的迈锐宝XL卖不动，我们可以把原因归咎于三缸机，但现在重归四缸机的迈锐宝XL销量仍然惨淡，这显然不是产品自身的问题。

4、迈锐宝XL，这是一台极难评价的车。以车辆的驱动素质和硬件标准来分析，综合价格也是要给出好评的；可是这台车的销量就是非常低，即便其已经是价格最低的中型合资轿车，即使其水平和性价比不输同价国产轿车。

用料厚道、产品力出众,这3款车为何卖不过大众、丰田?

1、但是奈何当初的市场导向让这款车始终难以翻身，销量和同级别的大众、丰田几乎无法比较，哪怕产品力出众，用料厚道似乎也没用。事实上，当年和迈锐宝XL并列的另外两款产，如今似乎也没有翻身。

2、可为什么中级轿车如此之重要呢？首先在于它的价格偏高，动辄20万以上的售价不仅让主机厂有利可图，而且能助力整个品牌形象和影响力的提升。

3、法系车可以说是典型的叫好不叫座，在法系车迷眼中，法系车用料厚道，底盘扎实，强过很多合资车。

4、第三个原因是丰田的声誉不如大众。关键是要输在模型的布局上。大众汽车一直根据中国人的喜好生产汽车，同时满足不同层次的消费者。

5、如果你更加在乎面子的话，那么解决的办法似乎就是合资紧凑型轿车，它们不仅口碑优良，小毛病还少，更加重要的是，紧凑型家轿更在油耗方面有着先天优势。

6、但是呢，这台厚道的B+级车仍还是没逃过卖不动的局面，上个月也仅卖出了1000多台。

关于雪佛兰迈锐宝的分析与假想:销量为何不高,掀背猎装才好

所以综上所述，迈锐宝XL降价之后销售量仍旧上不去，当然迈锐宝XL的优点也有很多，它需要找准自己的市场定位，找回那些潜在但是因之前出现的问题而失去的客户，仍需给迈锐宝XL一定时间。

迈锐宝XL车内空间很大。13万就能提迈锐宝XL，性价比超高，网友：为什么销量那么差？迈锐宝XL缺点我认为：音响，不满意，调节很多次，还是感觉差。没有互联系统的车用着确实不爽。3 .塑料多了点，不过也能接受。

在颜值当道的时代，改装后的科鲁兹其实叫做缩小版的迈锐宝XL。在追求时尚和个性的时代，这种认可不是靠降价就能达到的。而且，科鲁兹目前高价高折扣的销售方式，对于二手车的保值率也非常不利。

这些车的销量都不低，所以大型SUV并不是没有市场而是没有选项，如果雪佛兰引进萨博班并使用混动系统或电驱动平台的话，这台车即便略高10万左右也能轻松打开市场。

转速高，导致的噪音大，不够保值，整体的品控不如日系例如这台雪佛兰迈锐宝XL就采用了在别克君越和凯迪拉克XT5上那套0T+9AT动力总成，因此次迈锐宝XL的产品力本身也是很出色的。

为什么迈锐宝XL很少人开?

1、综上所述，迈锐宝XL虽然在外观设计、配置等方面表现不俗，但是缺乏品牌影响力、创新的动力系统、存在品质问题以及价格不便宜等因素将使其在消费者市场中的竞争力下降，从而导致很少人选择开迈锐宝XL。

2、迈锐宝XL没人开最大的原因就是内饰老旧，其次是保值率差和后期养车成本高。但是，它也有它优秀的地方，比如动力好，性价比高等。如果它能将内饰升级换代，销量翻倍也不是难事。

3、首先，从外观设计方面来看，迈锐宝XL的整体造型较为沉稳，显得安全感和稳重感都非常足。

4、迈锐宝XL的动力还不错，比如搭载0T LSY发动机并匹配9AT的版本，其百公里加速是能够突破8秒的；而且麋鹿测试极限也比较高，可是开起来总觉得少了点什么。少的就是那种细腻的操控感和方向盘清晰的指向感。

5、因为迈锐宝xl有以下缺点 迈锐宝最大的缺点可以是毫无设计感可言的内饰了。即使是REDLINE版本，迈锐宝XL的内饰依旧让人提不起兴趣，REDLINE版本的内饰的改动只不过是换了个黑色雪佛兰标志，再加上点红色缝线。

6、迈锐宝XL最低13万是能提，但这款不会有人买，因为你开不起。