二手车杰德不好卖的原因,杰德停产了对二手车保值

曾是六座销量王的的本田杰德为何如今13万却卖不动?

1、几个月后杰德甚至只卖出了100台，难怪本田要停产杰德了。其实这款车最大的问题应该是定位不清晰。MPV，两厢轿车，旅行车都被雨露打湿了。虽然内置的六座解决了乘坐问题，但低矮的车身让消费者似乎并不买账。

2、之前说过，6座车型卖不好，很大原因在于车型定位不太适合6座，所以选择6座就有些作死了。那么接下来我们简单看下，目前国内基本哪些车型喜欢用6座布局。

3、只是目前多年没换代的杰德竞争力已经大不如前了，新款车型虽然加量不加价，但诚意显然不够，尤其是对于消费者吐槽的内饰品质、低配车型的配置，并没有明显提升。

曾是六座销量王的的本田杰德为何如今13万却卖不动

然而这样一款车却叫好不叫座，因为销量惨淡和产能的问题，海外版杰德即将在2020年8月正式停产，看势头国内停产也不远了。曾几何时，本田杰德也获得过好几次的“年度唯美车型”大奖，甚至还被一些车迷们誉为“本田最美车型”。

几个月后杰德甚至只卖出了100台，难怪本田要停产杰德了。其实这款车最大的问题应该是定位不清晰。MPV，两厢轿车，旅行车都被雨露打湿了。虽然内置的六座解决了乘坐问题，但低矮的车身让消费者似乎并不买账。

车市也有一个特别的例子能解释上文这种说辞。本田杰德是大家比较熟悉的一款车型，虽然厂家给它划分为轿车类，但实际上也就是家用MPV的范畴。

二手车杰德不好卖的原因是什么?

本来杰德新车的市场需求量就不高，同等价位配置低，性价比不高，况且它还在今年停产了，二手车肯定会不好卖。

二手车杰德不好卖的原因有空间小底盘低没有特点。以下是具体介绍：保值率：杰德是东风本田旗下一款紧凑型MPV车型近五年来在二手车市场上的保值率看分别740%、679%、60.65%、552%、499%。

不过原本空间不算大的杰德在这样的设计下势必会使乘客坐起来更加拥挤。