雷克萨斯es260为啥卖的人少,雷克萨斯es260用车感受

雷克萨斯ES为什么没人买260?我觉得200的动力不行啊

其实没上300还有几个原因：朋友开的是上一代300，他觉得还是汽油版好，理由电池亏电，而且电池不坏的话是不能换的。

在网上，似乎很多车主都是因为觉得ES200动力较弱而订购了ES260尊贵版。上面第三点其实已经回答了这个问题。

例如在市场上的宣传力度不够大，而且雷克萨斯在中国市场上的发展相对较晚，很多人对于雷克萨斯这个品牌并不是很熟悉，所以价格相对高，市场宣传力度不够大，导致ES260的销量一直不够理想。

动力上入门版的ES200动力更差，如果你是对动力没有太大要求，可以考虑，否则还是建议买260和300h会更合适。

你后悔买es200吗？只能说一千个观众眼中有一千个哈姆雷特。后悔的主要是豪华雷克萨斯没有给车主一种热血爆棚的感觉，而且价格也不便宜，所以期望和现实的差距会让这种失望感更加强烈。

雷克萨斯es260发动机寿命长。根据查询相关公开信息显示，雷克萨斯200发动机马力小，配置低，雷克萨斯260发动机配置高，马力大。

为何有人说,ES260才是最不值得买的雷克萨斯?

原因是入门版的ES260车型起售价达到了35万，这比入门级的ES200贵6万，比入门级的ES300h仅仅便宜4万，从性价比的表现上来说ES260其实是最差的车系，同时性能没有随着售价的提升而迅速拔高，这让人难以接受。

从性价比的表现上来说ES260其实是最差的车系，同时性能没有随着售价的提升而迅速拔高，这让人难以接受，这是一台非常尴尬的车型，es260雷克萨斯卓越版的前排乘坐空间舒适，前排座位包裹人也舒适。

这台雷克萨斯ES260 F Sport是当年夏女士毕业老爸送的毕业礼物，当初看车夏女士想买一台MINI但是奈何老爸喜欢雷克萨斯所以选择了加价提车，当初为了能当天提现车，这台车竟然加价达到了5万元，当然这也算是特殊情况。

雷克萨斯es260新款

雷克萨斯es260新款动力不错：全新ES的面孔相当华丽，发散式的线条极具视觉冲击力，就算比起大哥LS也不逞多让。

要说雷克萨斯ES是最值得买的版本，笔者个人认为雷克萨斯ES200豪华版还是最好的版本，雷克萨斯ES的全系配置差别不是特别大。高配和顶配车型主要是动力更好。

价格不同：ES200卓越版指导价279000元，落地价约33万元；ES260指导价335000元，落地价约40万元，两者相差约7万元。