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全新奇瑞瑞虎7/瑞虎7Pro配置曝光,2月18日上市,配置很丰富

1、动力方面，全新一代瑞虎7共有两款车型可选——5T和6T，6T车型也命名为全新瑞虎7 Pro，传动系统匹配7DCT变速箱。5T款车型最大功率115kW，传动系统匹配6MT或CVT变速箱。

2、在内部配置上，全新奇瑞瑞虎7和瑞虎7Pro有13英寸全液晶仪表和25英寸中控大屏可选，多媒体控制按键也采用了一个液晶显示器，空调调节采用了触控式的设计风格。

3、日前奇瑞瑞虎7和Pro已经开始预售，并在年后的2月18日正式上市，瑞虎7全系分两种车型，分别是瑞虎7和瑞虎7Pro，瑞虎7将搭载5T四缸涡轮增压发动机，瑞虎7Pro将搭载6T四缸涡轮增压发动机。

4、作为瑞虎7的换代车型，此次上市推出将全新瑞虎7以及全新瑞虎7 PRO，共计包括了不同配置的8款车型，官方指导售价区间99-119万元。

5、全新瑞虎7与瑞虎7 Pro的动力总成不同，前者搭载的是5T+6MT/CVT，后者搭载的是6T+7DCT，其中5T+CVT的动力总成在艾瑞泽GX Pro上搭载，这套总成的最大功率115kW，最大扭矩290N·m。

试驾全新一代瑞虎7,我为何敢用“稳重带浪”来评价?

1、至少就外观造型方面，全新一代瑞虎7颜值耐打，给人一种很“浪”的感觉。哦，对了，最大1平方的全景天窗看起来很高级，最佳视觉角度一定是家里的阳台或办公楼的窗边，全新一代瑞虎7一定是停车场最靓的仔。

2、红黑结合的双色内饰，设计的很有心，比起全黑碳素的内饰更有运动气息，还不失稳重 很多人买suv也都是想要有一个大一点的空间，全新瑞虎7绝对能够满足你。

3、外观丑美见仁见智，但当我第一眼见到全新瑞虎7的时候，主观上还是觉得比较惊艳的。

4、朋友一直对全新一代瑞虎7很好奇，说什么之前没有机会去试驾，这次听我说有试驾活动，跟我说了好几次一定要带着他去，好吧，我也正好有时间，闲着也事闲着，一起聚聚挺好的。

5、全新一代瑞虎7刹车的形成略长，初段响应也不够积极，需要一定的适应时间。四轮独立悬挂的整体调校风格偏软，是很明显的照顾舒适性的调校风格，柔软的座椅包裹性很好，堪比日产大沙发。

奇瑞瑞虎7怎么样呢

功能性表现强大 TiggoSeven的整体座舱表现还算不错，采用了大尺寸的浮屏，档把区域采用钢琴烤漆材质，高级感突出，科学时尚，功能强大，主流配置和基础配置齐全。

对瑞虎七辆汽车的主要优点是轻，手感好，油耗低，本实用新型配置非常高，适合家庭使用。不要追求强大的力量而选择老虎七。H6的发动机和变速箱在技术和燃油消耗高的落后，但有一个良好的外观和内部装饰，适合中国人口味。

还可以，性价比还是高。车主印象：外形很时尚做工精细用料很实在空间很充裕性价比高 优点：瑞虎7应该说性价比较高，也非常适合工薪阶层，大气，上档次，让人第一印象就好，且价格配置实惠，比较亲民，应该说比560质量好的多。

外观精致 瑞虎7的外观设计时尚大方，前脸采用了流线型设计，车身线条柔和，车身尺寸很完美，虽然长度不足4米，但依旧能够满足越野驾驶的基本需求。

奇瑞瑞虎7的动力不足，加速较慢，对于追求激情驾驶的用户来说，可能会不够满足。隔音效果不佳。车内隔音效果不够理想，高速行驶时噪音较大，影响驾驶舒适度。后备箱空间有限。

奇瑞瑞虎7车型阵容升级,冠军家族油电双车成都车展同价上市

1、展会当天，奇瑞汽车携瑞虎7家族全新阵容亮相成都车展5号馆，推出“10万级SUV价值标杆”全新一代瑞虎7 PLUS冠军版，以及“12万级强动力电混SUV”瑞虎7新能源冠军版车型。

2、瑞虎7PLUS PHEV冠军版3款配置车型均搭载5T 156马力 L4插电式混动，最大功率240kW，最大扭矩545N·m，匹配3挡DHT操作更平顺也更省油，纯电续航分别为55千米和100千米。

3、成都车展，奇瑞新款瑞虎7冠军版家族正式上市，新款瑞虎7 PLUS冠军版推出4款配置车型，售价区间为99万到199万元。瑞虎7新能源冠军版推出3款配置车型，售价区间为199到199万元。

4、瑞虎7系列作为奇瑞品牌旗下热销的车型，在本次成都车展上推出了新款瑞虎 7 新能源冠军版以及瑞虎7 PLUS 新能源冠军版两款车型共七款不同配置，还打出了油电同价的口号。

5、作为同级独有12万级电混SUV，冠军版车型的上市，不仅扩充瑞虎7新能源车型的家族阵容，为用户提供更加多元化的购车选择。新车更将以“油电同价”的极致品价比，让用户享受到可油可电、续航无忧的出行生活。

预售最低8.69万起,2月上市SUV抢先看,网友:必有“黑马”在其中

1、春节前夕，捷达品牌公布了第二款SUV产品捷达VS7的预售价：118万元-128万元。

2、吉利icon作为一款全新车型受到了不少车迷的关注，该车的银河限量版已经上市，售价为1202万元。而吉利icon新车将会在2020年2月14日正式上市，该车定位为紧凑型SUV。

3、从全新一代瑞虎7公布的预售价69万起来说，性价比还是蛮高的。众所周知，预售价只是车企试探市场的价格，按照车企的套路来说，一旦新产品正式上市，价格都会有所下调。

4、为了乘胜追击，奇瑞将自家的紧凑型SUV瑞虎7也做了重新调整，并将于2020年2月18日正式上市，目前新车的预售价格为69-159万元，全系共8款车型可选，其中有3款为PRO版本。

5、但4年间均未有大的改款出现，而即将在春节后上市的2020款瑞虎7可以说是这台车一次较大的改款，之前厂家也公布了新车的售价是69万起，至159万止，那么除了售价外新车还有哪些变化呢？我们一起来看看。

6、对于像我这样的佛系驾驶者来说，全新一代瑞虎7就是极为理想的选择，一定切记，这是一台家用SUV，不要奢望它能给你带来百万级车的驾驶感受。好看，好开，舒适省油，能够给你这些就对得起8万多的售价了。

奇瑞1.5T究竟如何?再试新一代瑞虎7,“理工男”当之无愧

1、不管是从上次的视频节目测评，还是这次再次试驾全新一代瑞虎7，我们不难看到奇瑞汽车作为一名不折不扣的“理工男”，着实是在产品上下了硬功夫。

2、刚刚进入2020年，奇瑞就给我们带来了一款重磅车型：全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO，其中，全新一代瑞虎7搭载5T发动机+CVT/6MT变速箱，PRO版本搭载的是6T发动机+7DCT双离合变速箱，根据配置的不同共推出了9款车型，官方指导价为99-119万元。

3、奇瑞给瑞虎7的中端车型搭载的CVT变速箱和5T发动机算是国内的黄金组合，着重提升了平顺性和燃油经济性。

4、在外观上，新车则是有了奇瑞最新的家族语言，在生·动设计理念0阶段下，新车有着时尚潮流气息的突出优点，不再是以前的“理工男”形象。内饰上，新车与瑞虎8那套内饰大致类似。