广汽三菱欧蓝德,广汽三菱欧蓝德2023款报价及图片

三菱欧蓝德停产了吗

三菱欧蓝德没有停产，车型现在仍然在生产销售，车辆定位是紧凑级别的suv车型，有五座版本和七座版本，匹配0升自然吸气发动机，4L自然吸气发动机，提供两驱版本和四驱版本可以选择。

三菱欧蓝德并未停产，旗下车型仍在生产销售。车辆定位为紧凑型suv车型，有五座版和七座版，匹配0升自然吸气发动机和4L自然吸气发动机。有两驱版和四驱版。

不能。根据查询三菱汽车的官网可知，欧蓝德系列的汽车在2020年10月30日正式停产，并且对该系列的车辆全部停止销售，所以停产后的欧蓝德系列的汽车是不可以继续购买的。

降至3969辆，从3月8日到5月的3个月内，三菱在湖南省的长沙工厂会停产新车，预定6月重启生产，不过在这期间，部分零部件继续生产。

“店里还有7台欧蓝德，白色和黑色，2驱的没有了，全是4驱。其实3月开始欧蓝德已经停产，店里也不再进车了……”现在4S店剩下的都是“高配”欧蓝德，便宜的已经卖掉了。

三菱欧蓝德真实口碑

三菱是主流品牌，一直保持着三大件稳定性的良好口碑。至于欧蓝德产品本身，性能优异，通过性好，内饰空空间宽大。其出众的四驱能力、七座以及合适的价格也是其明显的优势。车系推荐5座版两驱。

首先，从整体来看，三菱欧蓝德的质量还是比较可靠的。与同级别的车型相比，在耐久性、安全性、舒适性等方面都表现得比较稳定。且三菱欧蓝德的保养费用也不是很高，维修保养较为方便。

三菱欧蓝德的口碑一直都不错，这辆车的优点它外观设计时尚潮流，线框温和，悬架选用小汽车构造，乘驾有小汽车觉得，安全驾驶坐椅又比小汽车高，宽敞明亮欧蓝德车内饰和仪表盘布局较为简约，坐椅是高端织物面料，后排座伸缩。

欧蓝德用的什么发动机

1、欧蓝德的发动机是国产的欧蓝德是三菱旗下的一款紧凑型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是20升自然吸气发动机，另一款是24升自然吸气发动机欧蓝德的轴距为2670毫米，长宽高分别是4705毫米，1810毫米，1710毫米欧。

2、三菱欧蓝德搭载的是0L和4L自然吸气发动机。欧蓝德是广汽三菱汽车旗下推出的一款紧凑型SUV，这款车的官方指导价格为198-258万元。

3、这款车使用了两款自然吸气发动机，一款是0升的，另一款是4升的。0升自然吸气发动机有166马力和201牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

4、欧蓝德的发动机是国产的。欧蓝德是三菱旗下的紧凑型发动机suv，这辆车使用了两个发动机，一个是0升自然吸气发动机，另一个是4升自然吸气发动机。欧兰德的轴距为2670mm，长度、宽度和高度分别为4705mm、1810mm和1710mm。

三菱欧蓝德新款2021

内饰方面，三菱欧蓝德新款2021同样进行了升级。中控屏幕更加直观，车内材质也做了改变，提高了质感。此外，新车增加了全液晶仪表盘，让驾驶者可以随时了解车辆的各项信息。

三菱欧蓝德作为三菱汽车旗下的全尺寸SUV车型，在上市之初就备受消费者好评。2021年，三菱欧蓝德推出了升级版新款，不仅全面提升了产品实力，更在智能化方面做出了巨大努力。本文就为大家全面解析三菱欧蓝德2021新款。

款三菱欧蓝德7座资料介绍如下，12021款三菱欧蓝德7座在外观方面，经过换代之后的全新欧蓝德采用了当下最新的设计语言，彻底摒弃之前复古造型前脸分体式的进气格栅，搭配分体式的LED大灯设计，呈现出简洁而不失大气的一面。

三菱欧蓝德是国产车吗

1、三菱欧蓝德是合资车，在国内由广汽三菱负责生产销售。

2、欧蓝德是国产车。准确的说，欧蓝德是合资车。很多人会把自主品牌与国产车的概念混淆，其实这是两个完全不同的概念。国产车，是指中国人自己设计并制造的车，具有自主知识产权的车。

3、三菱不属于国产车，是日本生产的汽车而广汽三菱为合资车有关国产汽车的资料如下，1国产汽车，是指在国内生产的车，也包括合资车，分类，有纯国产车和非纯国产车，两者定义不同，纯国产车也就是自主品牌，有。

4、是国产的。欧蓝德汽车是国产的，欧蓝德是三菱旗下的一款紧凑型suv，欧蓝德车身长宽高分别为4705mm、1810mm、1710mm，轴距是2670mm。

5、三菱欧蓝德是进口汽车，从2016年9月由广汽生产，广汽三菱欧蓝德是国产车，但底盘、发动机、变速箱三大件还是进口品。

6、三菱汽车欧蓝德是国产汽车，三菱欧蓝德上特点鲜明。隔了十二年后二次国产，国产欧蓝德不仅是对进口版原汁原味复刻，还针对国内市场小幅优化，成为合资7座SUV市场里的独苗。

三菱欧蓝德的致命缺点

其次，三菱欧蓝德的悬挂系统亦属于其体验的致命缺点之一。在日常驾驶中，车辆的悬挂表现常常让人感到非常恼火。无论是经过车辙、路坎、或是过弯时，车身都会产生较为明显的颠簸感和抖动感，极大影响行驶的平稳性和舒适性。

三菱欧蓝德的车身较高，风阻系数大，很容易影响汽车的加速性能，甚至导致油耗增加。三菱欧蓝德不建议购买是很有道理的，这个原因有很多的车主知道。

缺点车身较高，风阻系数大为了得到210mm的大离地间隙，欧蓝德风阻系数高达043，影响了车辆的加速性能，且油耗也会相应增加前排座椅有点小了，要是瘦点的身体应该问题不大，要是上去180斤的人来说，就稍微小了点。

虽说欧蓝德是三菱汽车的顶梁柱，但它的销量并不算好，月均大概是5千辆左右的水平困扰欧蓝德的最大问题是质量，很多消费者在考虑这款车时第一句问的就是三菱欧蓝德质量怎么样中保研碰撞让欧蓝德质量口碑惨遭滑铁卢 2019年。

欧蓝德十大缺点有内饰老气、车身比例不协调、CVT变速箱与车辆定位不符、储物空间奇葩、隔音效果差、座椅硬、4S店较少、油耗高、底盘表现一般、小问题比较多。

而且发动机舱内的设计稍显凌乱，可以说是继承了日系车的特点。三菱欧蓝德缺点 车身较高，风阻系数大。为了得到210mm的大离地间隙，欧蓝德风阻系数高达0.43，影响了车辆的加速性能，且油耗也会相应增加。